Ford Forum

Mit einem spektakulären NEFZ-Wert von 3,3 l/100 km geht der Ford Fiesta Econetic ab sofort auf Kundenfang.

Mit diesen 3,3 l/100km, so Ford, handelt es sich bei dem verdammt moralischen Kleinwagen-Angebot um den sparsamsten Ford,
der je gebaut wurde. Aus dem Verbrauch ergibt sich ein CO2-Ausstoß von 87 g/km.



Angetrieben wird der Fiesta von einem 1,6 l-TDCi-Diesel, der 95 PS und ein maximales Drehmoment von 205 Nm anbieten kann.
Mit verbessertem Motormanagement und reibungsarmen Schmierstoffen sowie einer aufs Sparen ausgelegten Achsübersetzung wird der Diesel auf Enthaltsamkeit gesetzt.



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Einmaleins des Sparens

Zusätzlich gibt es das kleine Einmaleins der Spritsparpakete, u.a. ein Aerodynamik-Paket, eine Start-Stopp-Automatik und ein Rekuperationssystem,
das bei Bremsvorgängen die Lichtmaschine lädt. Außerdem wird der Fahrer ständig über den aktuellen Verbrauch informiert und erhält Schaltempfehlungen.

Der als Drei- und Fünftürer lieferbare Ford Fiesta Econetic ist ab sofort zu Preisen ab 17.100 Euro bestellbar.
Ohne das Spritspar-paket kostet der Fiesta mit vergleichbarer Motorisierung ab 15.600 Euro.
Dann allerdings ohne Sportfahrwerk, Lederlenkrad, Audiosystem und vollwertiges Ersatzrad.

Gebaut wird Fords Spritspar-Zwerg in Köln.
Bis zum Jahresende soll das Sparpaket in jedem zweiten Ford-Neuwagen verbaut werden.
So will Ford sein Ziel erreichen, die CO2-Emissionen seiner Fahrzeuge zwischen 2006 und 2020 um 30 Prozent zu senken.

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